ট্রেনের চালককে এই লোহার রিংটি কেন দেওয়া হয়? জানলে অবাক হবেন

0

ভারতীয় রেলে টোকেন এক্সচেঞ্জ সিস্টেম একটি প্রাচীন প্রয়োজনীয়তা ছিল, যা আজকে ব্যবহৃত হচ্ছে না, কারণ অধৈর্য্য হয়েছে। টোকেন একটি লোহার রিং, যা স্টেশন মাস্টার লোকো পাইলটকে দেনা হত। এটি ট্রেনের সঠিক পরিচালনা নিশ্চিত করে সেটির অনুশাসন করত। লোকো পাইলট যখন টোকেনটি পেত, তখন এটি তার কাছে একটি সংকেত দেয় যে পরবর্তী স্টেশনে রেল লাইনটি পরিষ্কার এবং সম্পুর্ণ সুরক্ষিত আছে। এই সিস্টেমের মাধ্যমে একটি ট্রেনের সঙ্গে অন্য ট্রেনের সংঘর্ষ না হওয়ার জন্য সিগ্নাল দেওয়া হত।

প্রাচীনকালে, রেলপথে স্থানীয়ভাবে শুধু একটি ছোট এবং একক লাইন ছিল, এবং ট্রেনগুলি একে অপরের সাথে একই লাইনে চলত। এই কারণে প্রয়োজন ছিল টোকেন এক্সচেঞ্জ সিস্টেমের, যাতে ট্রেনের সময় এবং স্থান সঠিকভাবে নির্ধারণ করা যেত।

এই টোকেনটি স্টেশন মাস্টার লোকো পাইলট দেন, এবং প্রয়োজন হলে স্টেশন মাস্টার নিজেও টোকেন বিনিময় করতে পারতেন। এটি আধুনিক কোম্পিউটারিজড সিগ্নালিং সিস্টেমের প্রবর্তনের সাথে সম্পর্কিত না, কারণ স্টেশন মাস্টার লোকো পাইলটের সাথে সাধারণভাবে কথা বলা সহজ এবং দ্রুত হত।

এই টোকেন এক্সচেঞ্জ সিস্টেমের প্রয়োগ এখন কম হয়ে গিয়েছে, কারণ রেলওয়ে নিরাপদ এবং সুরক্ষিত চলতে এবং স্থিরতা নিশ্চিত করতে স্যান্টরাইজ প্রয়োগ করে আসছে। এটি একটি প্রাচীন প্রয়োজনীয়তা ছিল যা আজকে মূলত ইতিহাসে বের হয়ে গিয়েছে, তবে তার স্পর্শক্ষণ প্রাচীনতা এখনও ভারতীয় রেলের অংশ হিসেবে বেঁচে আছে।

Post a Comment

0 Comments

Give your valuable feedback. Or ask us

Post a Comment (0)
To Top